350,00 €
Turbo reconstruido Garrett 751758 (modelo GT2256V). Para motores 2.8D, SOFIM, 8140.43K, 8140.43K.4000 de 1999 a 2007. Compatible con vehículos Iveco, Renault. Con reembolso del casco al devolver tu turbo viejo.








2.8D SOFIM D-8140.43K 8140.43K.4000 814043K 8140.43K D-8140.43S 814043S 8140.43S D-8140.43N 8140.43N.3585 8140.43N.4000 814043N 8140.43N ( Euro3 / Euro 3 / EuroIII / Euro III )
Reembolso de 150€ por el Casco / Turbo viejo siendo este recuperable.
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| Marca | Modelo | Vehículo | Año | Kw | Cv | Cc | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IVECO | Turbo Iveco DAILY III Autobús 40 C 15, 50 C 15 146cv | 40 C 15, 50 C 15 | 05/1999 – 05/2006 | 107kw | 146cv | 2798 | 8140.43N |
| IVECO | Turbo Iveco DAILY III Caja/Chasis 35 C 15 146cv | 35 C 15 | 11/2001 – 04/2006 | 107kw | 146cv | 2798 | 8140.43N |
| IVECO | Turbo Iveco DAILY III Caja/Chasis 40 C 15 146cv | 40 C 15 | 11/2001 – 04/2006 | 107kw | 146cv | 2798 | 8140.43N |
| IVECO | Turbo Iveco DAILY III Caja/Chasis 50 C 15 146cv | 50 C 15 | 01/2001 – 04/2006 | 107kw | 146cv | 2798 | 8140.43N |
| IVECO | Turbo Iveco DAILY III Caja/Chasis 65 C 13 140cv | 65 C 13 | 07/1999 – 04/2006 | 103kw | 140cv | 2798 | 8140.43.K |
| IVECO | Turbo Iveco DAILY III Caja/Chasis 65 C 15 146cv | 65 C 15 | 11/2001 – 04/2006 | 107kw | 146cv | 2798 | 8140.43N |
| IVECO | Turbo Iveco DAILY III Furgón 35 S 15 V, 35 C 15 V (A6HCV3B2, A6HBV4B2, A6HC41B2,… 146cv | 35 S 15 V, 35 C 15 V (A6HCV3B2, A6HBV4B2, A6HC41B2,… | 11/2002 – 07/2007 | 107kw | 146cv | 2798 | 8140.43N |
| IVECO | Turbo Iveco DAILY III Furgón 40 C 15 146cv | 40 C 15 | 11/2001 – 04/2006 | 107kw | 146cv | 2798 | 8140.43N |
| IVECO | Turbo Iveco DAILY III Furgón 50 C 15 146cv | 50 C 15 | 01/2001 – 04/2006 | 107kw | 146cv | 2798 | 8140.43N |
| IVECO | Turbo Iveco DAILY III Furgón 65 C 15 146cv | 65 C 15 | 11/2001 – 04/2006 | 107kw | 146cv | 2798 | 8140.43N |
| RENAULT | Turbo Renault MASCOTT Caja/Chasis (UH_, HH_) 150 145cv | 150 | 08/2002 – 06/2004 | 107kw | 145cv | 2798 | S9W 212 |
| RENAULT | Turbo Renault MASCOTT Furgón (FH_) 150 145cv | 150 | 01/1999 – 06/2004 | 107kw | 145cv | 2798 | S9W 212 |
| RENAULT | Turbo Renault MASTER PRO Caja/Chasis (HH__, UH__) dCi 140 (HH0G, HH6G, UH0G, UH4G, UH5G, UH6G) 140cv | dCi 140 (HH0G, HH6G, UH0G, UH4G, UH5G, UH6G) | 06/2005 – 04/2010 | 103kw | 140cv | 2798 | S9W 212 |
| RENAULT TRUCKS | Turbo Renault MASCOTT Caja/Chasis 140 140cv | 140 | 01/2001 – 06/2004 | 103kw | 140cv | 2800 | 8140.43K |
| RENAULT TRUCKS | Turbo Renault MASCOTT Caja/Chasis 150.35 (A00300161) 146cv | 150.35 (A00300161) | 10/2001 – 06/2004 | 107kw | 146cv | 2798 | 8140.43N.3585 |
| RENAULT TRUCKS | Turbo Renault MASCOTT Caja/Chasis 150.35 (A00300164) 146cv | 150.35 (A00300164) | 10/2001 – 06/2004 | 107kw | 146cv | 2798 | 8140.43N.3585 |
| RENAULT TRUCKS | Turbo Renault MASCOTT Furgón 140.35 140cv | 140.35 | 01/2001 – 06/2004 | 103kw | 140cv | 2800 | 8140.43K |
| RENAULT TRUCKS | Turbo Renault MASCOTT Furgón 140.55 140cv | 140.55 | 01/2001 – 06/2004 | 103kw | 140cv | 2800 | 8140.43K |
| RENAULT TRUCKS | Turbo Renault MASCOTT Furgón 150.35 (A02300161) 146cv | 150.35 (A02300161) | 10/2001 – 06/2004 | 107kw | 146cv | 2798 | 8140.43N.3585 |
| RENAULT TRUCKS | Turbo Renault MASCOTT Furgón 150.55 (A02300164) 146cv | 150.55 (A02300164) | 10/2001 – 06/2004 | 107kw | 146cv | 2798 | 8140.43N.3585 |
| RENAULT TRUCKS | Turbo Renault MASCOTT Furgón 150.65 (A00300166) 146cv | 150.65 (A00300166) | 10/2001 – 06/2004 | 107kw | 146cv | 2798 | 8140.43N.3585 |
Disponibilidad de Juegos de juntas, kits de reparación, cartuchos CHRA / núcleos, geometrías, válvulas mecánicas, válvulas Hella.
Turbo reforzado hasta +40% de potencia +100€.
Turbo reconstruido de intercambio Garrett 751758 / 707114
*2 AÑOS DE GARANTÍA
003-001-001028R 504071570
Turbo reconstruido de intercambio Garrett 751758 / 707114
Lo más fiable es la referencia que aparece en la placa del propio turbo (por ejemplo, Garrett 454231 o BorgWarner 53039700432). Escríbela en el buscador y verás el turbo y sus equivalentes. Si no la encuentras, contáctanos con la marca, el modelo y el motor de tu vehículo y te ayudamos.
Los turbos nuevos y reconstruidos tienen 2 años de garantía. Recomendamos montarlos en un taller, cambiando aceite y filtros y revisando las tomas de aceite y de aire.
Al comprar un turbo reconstruido de intercambio puedes devolvernos tu turbo viejo (el casco). Si es recuperable, te reembolsamos el importe indicado en la ficha de cada producto.
El nuevo sale de fábrica; el reconstruido se desmonta, se sustituyen sus piezas de desgaste y se equilibra en banco, con la misma garantía y mejor precio; el reforzado incorpora mejoras para dar más potencia. En cada ficha verás las versiones disponibles en el bloque «Equivalentes para tu turbo».
Enviamos a toda España. En la mayoría de los turbos con stock el envío se realiza en 24/48 horas. Si un producto es por encargo, lo verás indicado en su ficha.
Sí. Dispones de un plazo de 15 días desde la recepción del pedido. Consulta las condiciones completas en nuestra página de políticas.
Sí, también reconstruimos el turbo del propio cliente cuando es la opción más económica. Contáctanos y te damos presupuesto sin compromiso.
Sí: cartuchos CHRA, geometrías, válvulas, actuadores y kits de juntas. Los encontrarás en la ficha de cada turbo, en el bloque «Despieces / Recambios».