Turbo reconstruido Garrett 703672 / 703673 (modelo GTA1749VK). Para motores M67D39, M67D398D1 de 1995 a 2025. Compatible con vehículos BMW. Con reembolso del casco al devolver tu turbo viejo.








D-M67D39 (398D1) / D-M67D398D1
Reembolso de 150€ por el Casco / Turbo viejo siendo este recuperable.
| Marca | Modelo | Vehículo | Año | Kw | Cv | Cc | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW | Turbo BMW 7 740 d 125cv (E38) | 740 d | 05/1999 – 11/2001 | 180kw | 245cv | 3901 | M67 D39 (398D1) |
Disponibilidad de Juego kit de juntas, kit de reparación, cartuchos CHRA, núcleo, core, Carrete, geometría, válvula neumática mecánica, válvula electrónica, actuador turbo, sensor recopia posición, turbo original, intercooler, turbointercooler, tubo engrase, ajuste en banco, reparación, reconstrucción, materiales y componentes para turbos.
Turbo reforzado hasta +40% de potencia +100€.
Turbo reconstruido de intercambio Garrett 703672 / 703673
Cyl 1-4 – 703672-5001S 703672-0001S 703672-01S 703672-1S 7036721 703672-5002S 703672-0002S 703672-02S 703672-2S 7036722 703672-5003S 703672-0003S 703672-03S 703672-3S 7036723 703672-5004S 703672-0004S 703672-04S 703672-4S 7036724 703672-5005S 703672-0005S 703672-05S 703672-5S 7036725
Cyl 5-8 – 703673-5001S 703673-0001S 703673-01S 703673-1S 7036731 703673-5002S 703673-0002S 703673-02S 703673-2S 7036732 703673-5003S 703673-0003S 703673-03S 703673-3S 7036733 703673-5004S 703673-0004S 703673-04S 703673-4S 7036734 703673-5005S 703673-0005S 703673-05S 703673-5S 7036735
Damos opción de reparar turbo del propio cliente buscando la parte económica o más barata posible.
Turbo reconstruido de intercambio Garrett 703672 / 703673
Lo más fiable es la referencia que aparece en la placa del propio turbo (por ejemplo, Garrett 454231 o BorgWarner 53039700432). Escríbela en el buscador y verás el turbo y sus equivalentes. Si no la encuentras, contáctanos con la marca, el modelo y el motor de tu vehículo y te ayudamos.
Los turbos nuevos y reconstruidos tienen 2 años de garantía. Recomendamos montarlos en un taller, cambiando aceite y filtros y revisando las tomas de aceite y de aire.
Al comprar un turbo reconstruido de intercambio puedes devolvernos tu turbo viejo (el casco). Si es recuperable, te reembolsamos el importe indicado en la ficha de cada producto.
El nuevo sale de fábrica; el reconstruido se desmonta, se sustituyen sus piezas de desgaste y se equilibra en banco, con la misma garantía y mejor precio; el reforzado incorpora mejoras para dar más potencia. En cada ficha verás las versiones disponibles en el bloque «Equivalentes para tu turbo».
Enviamos a toda España. En la mayoría de los turbos con stock el envío se realiza en 24/48 horas. Si un producto es por encargo, lo verás indicado en su ficha.
Sí. Dispones de un plazo de 15 días desde la recepción del pedido. Consulta las condiciones completas en nuestra página de políticas.
Sí, también reconstruimos el turbo del propio cliente cuando es la opción más económica. Contáctanos y te damos presupuesto sin compromiso.
Sí: cartuchos CHRA, geometrías, válvulas, actuadores y kits de juntas. Los encontrarás en la ficha de cada turbo, en el bloque «Despieces / Recambios».