413,00 €
Turbo reconstruido Garrett 807489 (modelo GTB1449VZ). Para motores RHR, RHC, RHE, RHH de 2006 a 2018. Compatible con vehículos Citroën, Fiat, Peugeot. Con reembolso del casco al devolver tu turbo viejo.
(DW10BTED4) D-RHR (DW10CTED4) D-RHC D-RHE D-RHH D-RH02 (DW10CE) D-AHY (DW10CB) D-RHD D-RHR (DW10CD) D-AHZ (DW10FD) D-AHR D-AHV D-AHS
Reembolso de 150€ por el Casco / Turbo viejo siendo este recuperable.
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| Marca | Modelo | Vehículo | Año | Kw | Cv | Cc | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CITROËN | C4 GRAND PICASSO I (UA_) | 2.0 HDi 165 | 09/2010 – 08/2013 | 120 | 163 | 1997 | RHH (DW10CTED4) |
| CITROËN | C4 II (NC_) | 2.0 HDi / BlueHDi 150 | 11/2009 – | 110 | 150 | 1997 | AHR (DW10FD), RHE (DW10CTED4) |
| CITROËN | C4 II (NC_) | 2.0 HDi / BlueHDi 160 | 10/2010 – | 120 | 163 | 1997 | RHH (DW10CTED4) |
| CITROËN | C5 III (RD_) | 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 | 04/2009 – | 110 | 150 | 1997 | AHR (DW10FD), RHE (DW10CTED4) |
| CITROËN | C5 III (RD_) | 2.0 HDi 165 | 04/2009 – | 120 | 163 | 1997 | RHH (DW10CTED4) |
| CITROËN | C5 III Break (RW_) | 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 | 04/2009 – | 110 | 150 | 1997 | AHR (DW10FD), RHE (DW10CTED4) |
| CITROËN | C5 III Break (RW_) | 2.0 HDi 165 | 04/2009 – | 120 | 163 | 1997 | RHH (DW10CTED4) |
| CITROËN | C8 (EA_, EB_) | 2.0 HDi 135 | 03/2006 – | 100 | 136 | 1997 | RHD (DW10CB), RHR (DW10BTED4), RHD (DW10CTED4) |
| CITROËN | C8 (EA_, EB_) | 2.0 HDi 165 | 03/2006 – | 120 | 163 | 1997 | RHH (DW10CTED4) |
| CITROËN | DS4 (NX_) | 2.0 HDi / BlueHDi 135 | 09/2011 – 07/2015 | 100 | 136 | 1997 | RHD (DW10CB), AHV (DW10FD), RHD (DW10CTED4), AHS (DW10FD) |
| CITROËN | DS4 (NX_) | 2.0 HDi 165 | 04/2011 – 07/2015 | 120 | 163 | 1997 | RHH (DW10CTED4) |
| CITROËN | DS5 | 2.0 HDi 165 Hybrid4 4×4 | 12/2011 – 07/2015 | 120 | 163 | 1997 | RHC (DW10CTED4) |
| CITROËN | DS5 | 2.0 HDi 200 Hybrid4 A las 4 ruedas | 12/2011 – 07/2015 | 147 | 200 | 1997 | false |
| CITROËN | JUMPY (VF7) | 2.0 HDi 125 | 07/2011 – 03/2016 | 94 | 128 | 1997 | AHZ (DW10CD) |
| CITROËN | JUMPY (VF7) | 2.0 HDi 165 | 07/2010 – 03/2016 | 120 | 163 | 1997 | RHH (DW10CTED4) |
| CITROËN | JUMPY (VF7) | 2.0 HDi 95 | 07/2011 – 03/2016 | 72 | 98 | 1997 | AHY (DW10CE) |
| CITROËN | JUMPY Caja/Chasis | 2.0 HDi 125 | 07/2011 – | 94 | 128 | 1997 | AHZ (DW10CD) |
| CITROËN | JUMPY Furgón | 2.0 HDi 125 | 07/2011 – 03/2016 | 94 | 128 | 1997 | AHZ (DW10CD) |
| CITROËN | JUMPY Furgón | 2.0 HDi 95 | 07/2011 – 03/2016 | 72 | 98 | 1997 | AHY (DW10CE) |
| FIAT | SCUDO Autobús (270_, 272_) | 2.0 D Multijet | 07/2010 – | 120 | 163 | 1997 | RH02, RHH |
| FIAT | SCUDO Autobús (270_, 272_) | 2.0 D Multijet | 04/2011 – | 94 | 128 | 1997 | RH02 |
| FIAT | SCUDO Caja/Chasis (270_, 272_) | 2.0 D Multijet | 07/2010 – | 120 | 163 | 1997 | RH02, RHH |
| FIAT | SCUDO Caja/Chasis (270_, 272_) | 2.0 D Multijet | 05/2011 – | 94 | 128 | 1997 | RH02 |
| FIAT | SCUDO Furgón (270_, 272_) | 2.0 D Multijet | 07/2010 – | 120 | 163 | 1997 | RH02, RHH |
| FIAT | SCUDO Furgón (270_, 272_) | 2.0 D Multijet | 05/2011 – | 94 | 128 | 1997 | RH02 |
| PEUGEOT | 3008 Monospace (0U_) | 2.0 HDi | 09/2011 – 08/2016 | 100 | 136 | 1997 | RHD (DW10CB) |
| PEUGEOT | 3008 Monospace (0U_) | 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 | 06/2009 – 08/2016 | 110 | 150 | 1997 | RHE (DW10CTED4), AHX (DW10FD) |
| PEUGEOT | 308 CC (4B_) | 2.0 HDi | 06/2009 – 12/2014 | 120 | 163 | 1997 | RHH (DW10CTED4) |
| PEUGEOT | 308 I (4A_, 4C_) | 2.0 HDi | 09/2007 – 10/2014 | 100 | 136 | 1997 | RHR (DW10BTED4), RHR (DW10CB) |
| PEUGEOT | 308 I (4A_, 4C_) | 2.0 HDi | 10/2011 – 10/2014 | 110 | 150 | 1997 | RHE (DW10CTED4) |
| PEUGEOT | 308 SW I (4E_, 4H_) | 2.0 HDi | 04/2011 – 10/2014 | 110 | 150 | 1997 | RHE (DW10CTED4) |
| PEUGEOT | 5008 (0U_, 0E_) | 2.0 HDi | 09/2009 – 03/2017 | 120 | 163 | 1997 | RHH (DW10CTED4) |
| PEUGEOT | 508 I (8D_) | 2.0 HDi | 11/2010 – 12/2018 | 120 | 163 | 1997 | RHH (DW10CTED4) |
| PEUGEOT | 508 I (8D_) | 2.0 HDi Hybrid4 AWC | 11/2010 – 12/2018 | 120 | 163 | 1997 | RHC (DW10CTED4) |
| PEUGEOT | 508 I (8D_) | 2.0 HDi Hybrid4 AWC | 11/2010 – 12/2018 | 147 | 200 | 1997 | RHC (DW10CTED4) |
| PEUGEOT | 508 SW I (8E_) | 2.0 HDi | 11/2010 – 12/2018 | 120 | 163 | 1997 | RHH (DW10CTED4) |
| PEUGEOT | 508 SW I (8E_) | 2.0 HDi RXH Hybrid4 | 11/2010 – 12/2018 | 120 | 163 | 1997 | RHC (DW10CTED4) |
| PEUGEOT | 807 (EB_) | 2.0 HDI | 06/2006 – | 100 | 136 | 1997 | RHR (DW10BTED4), RHR (DW10CB) |
| PEUGEOT | 807 (EB_) | 2.0 HDi | 06/2009 – | 120 | 163 | 1997 | RHH (DW10CTED4) |
| PEUGEOT | 807 Van (EB_) | 2.0 HDi | 05/2010 – | 120 | 163 | 1997 | RHH (DW10CTED4) |
| PEUGEOT | EXPERT Caja/Chasis | 2.0 HDi 130 | 03/2011 – | 94 | 128 | 1997 | AHZ (DW10CD) |
| PEUGEOT | EXPERT Furgón (VF3A_, VF3U_, VF3X_) | 2.0 HDi 130 | 03/2011 – | 94 | 128 | 1997 | AHZ (DW10CD) |
| PEUGEOT | EXPERT TEPEE (VF3X_) | 2.0 HDi 100 | 03/2011 – 03/2016 | 72 | 98 | 1997 | AHY (DW10CE) |
| PEUGEOT | EXPERT TEPEE (VF3X_) | 2.0 HDi 130 | 03/2011 – | 94 | 128 | 1997 | AHZ (DW10CD) |
| PEUGEOT | EXPERT TEPEE (VF3X_) | 2.0 HDi 165 | 09/2009 – | 120 | 163 | 1997 | RHH (DW10CTED4) |
Disponibilidad de Juegos de juntas, kits de reparación, cartuchos CHRA / núcleos / core, geometrías, válvulas mecánicas, válvulas electrónicas, sensores recopia, ajuste en banco, reparación, reconstrucción, materiales turbo, etc.
Turbo reforzado hasta +40% de potencia +100€.
Turbo reconstruido de intercambio Garrett 807489
*2 AÑOS DE GARANTÍA
Turbo reconstruido de intercambio Garrett 807489
Lo más fiable es la referencia que aparece en la placa del propio turbo (por ejemplo, Garrett 454231 o BorgWarner 53039700432). Escríbela en el buscador y verás el turbo y sus equivalentes. Si no la encuentras, contáctanos con la marca, el modelo y el motor de tu vehículo y te ayudamos.
Los turbos nuevos y reconstruidos tienen 2 años de garantía. Recomendamos montarlos en un taller, cambiando aceite y filtros y revisando las tomas de aceite y de aire.
Al comprar un turbo reconstruido de intercambio puedes devolvernos tu turbo viejo (el casco). Si es recuperable, te reembolsamos el importe indicado en la ficha de cada producto.
El nuevo sale de fábrica; el reconstruido se desmonta, se sustituyen sus piezas de desgaste y se equilibra en banco, con la misma garantía y mejor precio; el reforzado incorpora mejoras para dar más potencia. En cada ficha verás las versiones disponibles en el bloque «Equivalentes para tu turbo».
Enviamos a toda España. En la mayoría de los turbos con stock el envío se realiza en 24/48 horas. Si un producto es por encargo, lo verás indicado en su ficha.
Sí. Dispones de un plazo de 15 días desde la recepción del pedido. Consulta las condiciones completas en nuestra página de políticas.
Sí, también reconstruimos el turbo del propio cliente cuando es la opción más económica. Contáctanos y te damos presupuesto sin compromiso.
Sí: cartuchos CHRA, geometrías, válvulas, actuadores y kits de juntas. Los encontrarás en la ficha de cada turbo, en el bloque «Despieces / Recambios».