180,00 €
✅ Turbo Citroën C4 1.6 HDI 110cv, referencia 753420. Con reembolso del casco al devolver tu turbo viejo.
Reembolso de 80€ por el Casco / Turbo viejo siendo este recuperable.
Pulsa una referencia para copiarla.
AVISO MONTAJE:
Disponibilidad de Juegos de juntas, Kits de reparación, Cartuchos CHRA / Núcleos, Geometrías, Válvulas mecánicas y válvulas Hella.
Turbo reforzado hasta +40% de potencia +100
Turbocompresor para Citroën C4 1.6 HDI 110cv
¿Acabas de tener un problema mecanico con tu Citroen C4?
¿Lo has llevado al taller y te han dado la noticia de que tu Turbo para Citroen C4 1.6 HDI se ha averiado y es necesaria su sustitución?
Si es así en FG automoción acabas de encontrar la solución a tu problema, ofrecemos una gran variedad de turbos reconstruidos a un precio muy economico, ya que en estos tiempos de crisis es muy importanto encontrar los mejores precios para Turbos HDI 110 cv, porque cada Euro que te ahorras cuenta.
¿Eres un taller mecanico y buscas comprar un Turbo para Citroën C4 1.6 HDI 110cv para tu cliente?
Si es así, este, también es tu sitio, tenemos a la venta una gran variedad de Turbos reconstruidos de diversas marcas que te ayudaran a facilitar un presupuesto más economico para tu cliente, entre ellos el Turbocompresor de la marca Garret para Citroën C4 1.6 HDI.
La Venta de Turbocompresores es nuestra especialidad, y si estás interesado en recibir más información acerca de ellos solamente tienes que ponerte en contacto con nosotros! Llamanós al 686 041 342 y te asesoraremos de la mejor manera para ofrecerte el turbo ideal para el coche que buscas.
!Y lo más importante! ofrecemos 2 AÑOS DE GARANTÍA.
Antes de continuar hablando de los Turbos al mejor precio que tenemos, nos gustaría comentarte algunos aspectos sobre el Citroën C4 1.6 HDI 110cv.ç
¿Sabías cuanto consume un Citroën C4 1.6 HDI 110cv?
Con la subida de los precios del diesel, esta es una pregunta que muchos conductores se hacen, ya que muchos propietarios compraban el vehículo por su bajo consumo, gracias a su motor de 1560 cc ofrece un consumo de 6 litros a los 100km en circulación urbana, unos 4 litros en carretera, consiguiendo así una media de 4.7 Litros.
¿Porque el Citroën C4 1.6 HDI consume tan poco?
Esto se debe a diversos factores, entre ellos es debido a su ligero peso, se trata de un vehículo de 1280 kg, otro de los factores que reduce su consumo es debido al tipo de motorización que tiene, se trata de un motor de 4 clinidros en linea con turbocompresor y gracias a la funcion del turbo consigue reducir significantemente el consumo de combustible.
¿Cuantos Caballos tiene un Citroën C4 1.6 HDI?
Gracias a el motor de inyección directa con 16 valvulas y el turbocompresor que monta, este coche puede ofrecer unos 110 cv, realizando así el 0 a 100kmh en 11,2 segundos.
¿Que significa HDI en un coche?
El Significado de las siglas HDI proviene del Grupo PSA (Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Opel y Vauxhall) estas se utiliza para designar a los motores diésel de inyección directa. Hacen referencia a las palabras en ingles «High presure Diesel Injection«.
¿QUÉ ES EL TURBO DEL COCHE Y PARA QUÉ SIRVE?
¿Alguna vez te has parado a pensar que tienes piezas que se utilizan en los aviones dentro del motor de tu coche?
Suena impresionante, y esto se debe gracias al Turbocompresor y su turbina, que se han convertido en elementos mecánicos clave en los últimos años, estos se han venido instalando en los vehículos con motores de menor cilindrada, dotandolos de más potencia y menos consumo de diesel. Por ello, es una pieza primordial que debemos vigilar, especialmente.
¿Qué es el turbo y cual es su funcionamiento?
El turbo es un sistema de sobrealimentación que comprime el aire para que el motor reciba más cantidad de oxigeno para realizar la mezcla de combustible.
El funcionamiento básico de un motor turbo es simple: se aprovechan los gases generados por el motor para impulsar más potencia y aumentar las revoluciones a las que trabaja.
Dentro de este sistema se encuentra el intercooler, que no es más que un elemento para enfriar esos gases que salen calientes del motor.
Por ello, es necesario enfriar dichos gases para evitar que el sistema se caliente, debido a que el aire caliente ocupa más.
Así, al enviarse aire frío al motor con el turbo, ocupa menos espacio y entra más cantidad.
3 Ventajas de tener un motor con Turbocompresor
Realmente vale la pena tener un vehículo sobrealimentado con turbo estos aportan varios beneficios pero los más importantes son los siguientes:
Mejor rendimiento del motor, obtención de mayor potencia con menor cilindrada
Ahorro de combustible
Buen funcionamiento a gran altitud
Equipación
¿Quieres saber si este turbo es compatible con tu coche?
En esta tabla podrás observar la compatibilidad de este turbo Garret 753420 con los diversos modelos de Citroën
CITROËN BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.6 HDi 110
CITROËN BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.6 HDi 90
CITROËN BERLINGO Furgoneta/monovolumen (B9) 1.6 HDi 90 16V
CITROËN BERLINGO Furgoneta/monovolumen (B9) 1.6 HDi 110
CITROËN C2 (JM_) 1.6 HDi
CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.6 16V HDi
CITROËN C3 PICASSO (SH_) 1.6 HDi
CITROËN C4 I (LC_) 1.6 HDi
CITROËN C4 I Sedán 1.6 HDi
CITROËN C4 Coupé (LA_) 1.6HDi
CITROËN C4 PICASSO I Monospace (UD_) 1.6 HDi
CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.6 HDi
CITROËN C5 II (RC_) 1.6 HDi (RC8HZB)
CITROËN C5 II Break (RE_) 1.6 HDi (RE8HZB)
CITROËN C5 III (RD_) 1.6 HDi 110
CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 HDi 110
CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 HDi
CITROËN C5 Furgón/ranchera familiar (DE_, RE_) 1.6 HDi
Recomendable montar con el kit completo de tubería, chupona, racores de engrase y juntas nuevas.
Turbo Citroën C4 1.6 HDI 110cv
Lo más fiable es la referencia que aparece en la placa del propio turbo (por ejemplo, Garrett 454231 o BorgWarner 53039700432). Escríbela en el buscador y verás el turbo y sus equivalentes. Si no la encuentras, contáctanos con la marca, el modelo y el motor de tu vehículo y te ayudamos.
Los turbos nuevos y reconstruidos tienen 2 años de garantía. Recomendamos montarlos en un taller, cambiando aceite y filtros y revisando las tomas de aceite y de aire.
Al comprar un turbo reconstruido de intercambio puedes devolvernos tu turbo viejo (el casco). Si es recuperable, te reembolsamos el importe indicado en la ficha de cada producto.
El nuevo sale de fábrica; el reconstruido se desmonta, se sustituyen sus piezas de desgaste y se equilibra en banco, con la misma garantía y mejor precio; el reforzado incorpora mejoras para dar más potencia. En cada ficha verás las versiones disponibles en el bloque «Equivalentes para tu turbo».
Enviamos a toda España. En la mayoría de los turbos con stock el envío se realiza en 24/48 horas. Si un producto es por encargo, lo verás indicado en su ficha.
Sí. Dispones de un plazo de 15 días desde la recepción del pedido. Consulta las condiciones completas en nuestra página de políticas.
Sí, también reconstruimos el turbo del propio cliente cuando es la opción más económica. Contáctanos y te damos presupuesto sin compromiso.
Sí: cartuchos CHRA, geometrías, válvulas, actuadores y kits de juntas. Los encontrarás en la ficha de cada turbo, en el bloque «Despieces / Recambios».
