180,00 €
✅ Turbo Ford Focus 1.6 tdci, referencia 753420 (modelo GTA1544V). Para motores DV6TED4, DV6AUTED4, DV6TED4BU, W16 de 2003 a 2015. Compatible con vehículos Mini, Citroën, Ford, Mazda. Con reembolso del casco al devolver tu turbo viejo.
DV6TED4 DV6AUTED4 DV6TED4BU DV6TED4 W16 D16 W16D16 9HX 9HV 9HS 9HY G8DA G8DB G8DC G8DD G8DE G8DF MTDA MTDB MTDC T1BA T1BB T1BC T1DA T1DB T1DC T1GA T1GB T1GC T1WA T1WB T1WC T3DA T3DB T3DC HHDA HHDB GPDA GPDB GPDC UBGA UBGB UBGC TZGA TZGB TZGC Y406 Y601 Y603 Y605 Y642 D4164 T D4164T D-4164-T
75cv – 55kw / 90cv – 66kw / 95cv – 70kw / 100cv – 74kw / 101cv – 74kw / 107cv – 79kw / 109cv – 80kw / 110cv – 81kw / 115cv – 85kw
Reembolso de 80€ por el Casco / Turbo viejo siendo este recuperable.
Pulsa una referencia para copiarla.
AVISO MONTAJE:
Disponibilidad de Juegos de juntas, Kits de reparación, Cartuchos CHRA / Núcleos, Geometrías, Válvulas mecánicas y válvulas Hella.
Turbo reforzado hasta +40% de potencia +100
Turbocompresor para Ford Focus 1.6 tdci
Has tenido un problema con tu Turbo? No te preocupes.. en FG Automoción te ayudamos a buscar la mejor solución al mejor precio..
Si necesitas una sustitución para tu Turbo Ford Focus 1.6 tdci aquí puedes encontrar una gran variedad de turbocompresores.. y además te ofrecemos 2 AÑOS DE GARANTÍA!
Y si eres un taller mecánico y buscas comprar un Turbo Ford Focus 1.6 tdci este es tu sitio por que ofrecemos una gran variedad de Turbos reconstruidos para diversas marcas. Te ayudarán a brindarle a tu cliente un precio más económico.
Si deseas un asesoramiento personalizado o tienes dudas antes de comprar tu Turbo Ford Focus 1.6 tdci puedes encontrarnos en el 686 041 342 y te daremos la información que necesitas para poder tener tu nuevo turbocompresor.
¿Sabes qué es el Turbo y para qué sirve?
Funcionamiento del Turbocompresor.
El Turbo es un sistema de sobrealimentación que comprime el aire haciendo que el motor reciba mayor cantidad de oxígeno para poder realizar la mezcla de combustible. El funcionamiento básico de un motor turbo consiste en aprovechar los gases generados por el motor para impulsar más potencia y aumentar las revoluciones. Dentro del mismo podemos encontrar el turbo intercooler al cual podríamos llamar un “intermediario” entre el turbo y la admisión del motor del coche. Y gracias a él se puede enfriar el flujo de aire que proviene del turbocompresor para redirigirlo hasta el colector de admisión lo cual regula la temperatura para que sea la adecuada. Esto es básicamente necesario para poder enfriar dichos gases y evitar que el sistema se caliente debido a que el aire caliente ocupa más. Lo cual hace que al enviarse el aire frío al motor con el turbo.. ocupe menos espacio y entre más cantidad.
Si quieres algunos datos más antes de comprar tu Turbo Ford Focus 1.6 tdci.. a continuación te dejamos estos detalles interesantes a tener en cuenta.
Su consumo y prestaciones: consumo urbano: 5.8 I/100km. consumo medio: 4.5 I/100km. consumo extraurbano: 3.8 I/100km. El significado tras las siglas “TDCI” hacen referencia a las palabras “Turbo Diesel Common-Rail Injection” las cuales Ford utiliza en sus vehículos de motores diésel turboalimentados.
Debido a su turbina.. el turbocompresor es una pieza mecánica clave hoy en día.
Si quieres encontrar el mejor Turbo en relación calidad precio, estás en el lugar adecuado. Además tenemos Turbos de intercambio. (consulte al pedir presupuesto).
Ventajas de tener en cuenta si deseas comprar un Turbo Ford Focus 1.6 tdci.
Si aún tienes dudas.. y necesitas más datos para convencerte de que el Turbo Ford Focus 1.6 tdci es la mejor opción para tu vehículo te cuento un par de datos que te podrían beneficiar.
1. Su ahorro en combustible.
2. Tiene mejor rendimiento obteniendo mayor potencia con menor cilindrada.
3. Su buen funcionamiento a gran altitud.
Estos son los modelos de vehículos compatibles con el Turbo Ford Focus 1.6 tdci.
Recomendable montar con el kit completo de tubería, chupona, racores de engrase y juntas nuevas.
Turbo Ford Focus 1.6 tdci
Lo más fiable es la referencia que aparece en la placa del propio turbo (por ejemplo, Garrett 454231 o BorgWarner 53039700432). Escríbela en el buscador y verás el turbo y sus equivalentes. Si no la encuentras, contáctanos con la marca, el modelo y el motor de tu vehículo y te ayudamos.
Los turbos nuevos y reconstruidos tienen 2 años de garantía. Recomendamos montarlos en un taller, cambiando aceite y filtros y revisando las tomas de aceite y de aire.
Al comprar un turbo reconstruido de intercambio puedes devolvernos tu turbo viejo (el casco). Si es recuperable, te reembolsamos el importe indicado en la ficha de cada producto.
El nuevo sale de fábrica; el reconstruido se desmonta, se sustituyen sus piezas de desgaste y se equilibra en banco, con la misma garantía y mejor precio; el reforzado incorpora mejoras para dar más potencia. En cada ficha verás las versiones disponibles en el bloque «Equivalentes para tu turbo».
Enviamos a toda España. En la mayoría de los turbos con stock el envío se realiza en 24/48 horas. Si un producto es por encargo, lo verás indicado en su ficha.
Sí. Dispones de un plazo de 15 días desde la recepción del pedido. Consulta las condiciones completas en nuestra página de políticas.
Sí, también reconstruimos el turbo del propio cliente cuando es la opción más económica. Contáctanos y te damos presupuesto sin compromiso.
Sí: cartuchos CHRA, geometrías, válvulas, actuadores y kits de juntas. Los encontrarás en la ficha de cada turbo, en el bloque «Despieces / Recambios».
